300V2 4T FACTORY LINE ROAD/OFF ROAD SAE 10W50 (4L)/108587

300V 4T FACTORY LINE ROAD/OFF ROAD 10W-50
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ МАСЛО ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ.  100% СИНТЕТИЧНЕ, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®

 

Застосування

Високотехнологічна моторна олива, розроблена в співпраці з «заводськими командами». Забезпечує максимальну вихідну потужність, підвищений ступінь захисту двигуна та коробки перемикання передач в екстремальних умовах експлуатації.

Застосовується в 4-тактних двигунах з інтегрованою коробкою передач або ні, із сухим або мокрим зчепленням.

Двигуни спортивних мотоциклів працюють за дуже високих температур, на низьких і дуже високих обертах: Speed bikes, MotoGP, SuperSport, Superbike, uphill, hill climb, Dirt bikes, Cross bikes MX...
Інше використання: ATV's, UTV's

 

Характеристики

Стандарти

Перевершує всі наявні спортивні стандарти.
Можливість роботи зі зчепленням у оливній ванні перевірена тестом JASO T903

ORGANIC BASE — Створено на органічній основі без використання численних джерел сировини (виключно відновлювальні джерела). Під час виробництва продукту знижені викиди вуглецю на 18%.

Технологія ESTER Core®:

Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні оливи на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової оливи в поєднанні з інноваційним пакетом присадок, дає можливість отримати оливу з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дає змогу досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність і запобігти зносу.

 

ПЕРЕВАГИ ЗА ЗАСТОСУВАННЯ У ВНЕСТОРОЖНОЇ ТЕХНІКИ:

- ПОВИШЕННЯ КРАЩОГО МОМЕНТА - Низький гідродинамічний тертя на низьких обертах.
Крутний момент підвищується понад 1% проти еталонної оливи класу в'язкості 15W60. Вимірюється на динамометричному стенді зі встановленим двигуном Honda 450 CRF.
300V2 4T Factory Line 10W50 підвищує крутний момент, забезпечуючи швидке прискорення та поліпшену керованість мотоциклом.
- НАЙКРАЩЕННЕ ЗЧЕПЛЕННЯ - Оптимізований коефіцієнт тертя.
Тест JASO T903 дає змогу оцінити фрикційні характеристики зчеплення, що працюють у олійній ванні.
300V2 4T Factory Line 10W50 показало поліпшення фрикційних властивостей на 2,3%, порівнюючи з конкурентом класу в'язкості 10W50, що дає змогу поліпшити тягові характеристики техніки.

- ПОВИШЕНА НАДІЙНІСТЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАВ — висока стійкість до високих навантажень, що змінюються.
Тест FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) оцінює мастильні та протизношувальні властивості мастильного матеріалу в зубчастих передачах під навантаженням.
300V2 4T Factory Line 10W50 створений з додаванням інноваційного пакета протизношуваних присадок, який показує високу стабільність і захист під час навантажень, що змінюються, під час утворення лише 0,26% пілінгу на одному з 16 зубів після 300 годин роботи за 3000 об/хв.

 

ПЕРЕВАГИ ЗА ЗАСТОСУВАННЯ В ШОССЕЙНОМУ ТЕХНІЦІ

- ПІДВИЩУЄ МАКСИМАЛЬНУ ВИХОДЯКУ ПОТУЖНІСТЬ - Низький гідродинамічний тертя за надзвичайно високих обертів.
Підвищення потужності на 1,3 к. с. за 14000 об./хв, порівнюючи з конкурентом класу в'язкості 10W50. Протестовано на динамометричному стенді зі встановленим двигуном Suzuki GSX-R 1000c.
300V2 4T Factory Line 10W50 підвищуючи вихідну потужність двигуна, дає змогу покращити еластичність роботи двигуна, поліпшити прискорення на прямих ділянках і швидкість під час повороту.

 

- ПОВИШЕННЯ СТІЙКОСТІ МАСЛЯНОЇ ПЛЕНКИ - Оптимізована окисна стабільність і захист.

Метод випробування PDSC (диференціальний сканувальний калориметр тиску) оцінює час індукції окиснення оливи, під високим тиском і за високої температури (210 °C) у статичній атмосфері.
300V2 4T Factory Line 10W50 показав час індукції 176.8 хвилин, що перевищує на 44% показники конкурента класом в'язкості 10W50.

Метод тестування окиснення оливи Daimler Oxidation Test оцінює час окиснення оливи під дією високої температури (156 °C), повітряного потоку (10 л/год) і каталізатора.
300V2 4T Factory Line 10W50 показало високу термоокиснювальну стабільність, залишаючись у класі 10W50 упродовж циклу 168 годин, тоді як еталонний конкурент класом 10W50, досить швидко випав у клас в'язкості 10W40.
300V2 4T Factory Line 10W50 дає змогу підвищити робочу температуру двигуна без зниження ступеня захисту від зношування.

- ЗБЕРІГАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВІГА - Покращена чистота поверхонь двигуна.

Методи випробування Panel Coker Test оцінюють тенденцію оливи до утворення відкладень під час контакту з поверхнями за високих температур (320 °C).

300V2 4T Factory Line 10W50 показала дуже низьку здатність до коксування, що на 7,6% перевищило показники конкурента 10W50, який використовувався як еталона.
300V2 4T Factory Line 10W50 забезпечує виняткову чистоту двигуна та стабільні експлуатаційні показники двигуна впродовж усього міжсменного інтервалу.

 

Рекомендації щодо застосування

Для оптимальної роботи двигуна та коробки перемикання передач, уникайте змішування з іншими синтетичними та мінеральними мастильними матеріалами. Міжсменний інтервал вибирається відповідно до режиму експлуатації техніки.

 

Фізико-хімічні властивості

Колір, візуально:	Бурштиновий
Клас в'язкості, SAE J 300:	10W-50
Щільність за 20 °C (68 °F), ASTM D1298:	0,871 г/см3
В'язкість за 100 °C (212 °F), ASTM D445:	17,7 мм2/с
В'язкість за 40 °C (104 °F), ASTM D445:	107,5 мм2/с
Індекс в'язкості, ASTM D2270:	182
Точка зміни плинності, ASTM D97:	-36°C / -32,8°F
Температура спалаху, ASTM D 92:	218°C / 424,4°F
Лужне число, ASTM D2896:	9,5 mg KOH/g

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів для підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.